Aby wynająć kampera w Australii lub Nowej Zelandii, musisz przygotować kilka kluczowych dokumentów. Warto jednak pamiętać, że na etapie rezerwacji dokumenty nie są wymagane – wszystkie formalności należy dopełnić dopiero przy odbiorze pojazdu.

Podstawowe wymagania

• Ważne prawo jazdy – Jeśli Twoje prawo jazdy nie jest w języku angielskim, musisz posiadać międzynarodowe prawo jazdy (IDP) lub oficjalne tłumaczenie wykonane przez uprawnionego tłumacza w Australii.
• Paszport – Potrzebny do weryfikacji tożsamości przy podpisywaniu umowy wynajmu.
• Karta kredytowa lub debetowa – W większości przypadków wymagana jest karta kredytowa na nazwisko głównego kierowcy, ale wiele wypożyczalni akceptuje również karty debetowe, zwłaszcza jeśli wybierzesz pełne ubezpieczenie.

Międzynarodowe prawo jazdy – czy jest wymagane?

Jeśli planujesz turystyczny pobyt w Australii trwający do 3 miesięcy, musisz posiadać:
✔ Międzynarodowe prawo jazdy (IDP) wydane na podstawie Konwencji Genewskiej – Ważne tylko przez 1 rok od daty wydania.
✔ Polskie prawo jazdy z tłumaczeniem wykonanym przez tłumacza NAATI – Tłumaczenie musi być wykonane w Australii przez certyfikowanego tłumacza zrzeszonego w NAATI (National Accreditation Authority for Translators and Interpreters).

Obecnie koszt uzyskania międzynarodowego prawa jazdy w Polsce wynosi 35,50 zł. Aby je wyrobić, należy złożyć wniosek w starostwie powiatowym, dołączyć ważne polskie prawo jazdy oraz zdjęcie. Czas oczekiwania: około 7 dni.

WAŻNE!

✔ W Nowej Zelandii międzynarodowe prawo jazdy (IDP) jest także obowiązkowe! Jeśli nie posiadasz IDP wydanego na podstawie Konwencji Genewskiej, nie będziesz mógł legalnie prowadzić pojazdu.

Co zrobić, jeśli zapomnę międzynarodowego prawa jazdy?

Jeśli nie zdążysz wyrobić międzynarodowego prawa jazdy lub go zapomnisz, istnieje możliwość przetłumaczenia polskiego prawa jazdy w Australii lub Nowej Zelandii. Polscy tłumacze zrzeszeni w NAATI mogą wykonać tłumaczenie online – wystarczy przesłać zdjęcie dokumentu. Wersja elektroniczna zostanie dostarczona na maila, a papierowa może zostać wysłana na wskazany adres, np. do hotelu. Koszt takiego tłumaczenia wynosi około 60 AUD.

Koszt wynajmu kampera zależy od wielu czynników, takich jak sezon, długość wynajmu, model pojazdu, wiek i renoma firmy oraz dodatkowe opcje.

Przybliżone ceny wynajmu kampera 2025

✔ Australia – od 80 AUD (220 zł) do 400 AUD (1100 zł) za dzień
✔ Nowa Zelandia – od 70 NZD (190 zł) do 350 NZD (950 zł) za dzień

Najtańsze opcje to małe vany, które mają podstawowe wyposażenie i są idealne dla budżetowych podróżników. Najdroższe są duże kampery z pełnym wyposażeniem (kuchnia, łazienka z prysznicem i toaletą, klimatyzacja).

Od czego zależy cena wynajmu?

• Sezon – Najdroższy okres to listopad – marzec. W tym czasie ceny mogą wzrosnąć nawet o 50-100%. Poza sezonem można znaleźć oferty nawet o połowę tańsze.
• Długość wynajmu – Wiele wypożyczalni oferuje zniżki przy wynajmie powyżej 14 lub 21 dni. Z naszej praktyki wynika, że warto rezerwować kampera z 8-9-miesięcznym wyprzedzeniem, zwłaszcza jeśli planujesz podróż w szczycie sezonu.
  Przy 19 dniach wynajmu warto sprawdzić cenę za 21 dni – czasami dłuższy wynajem może być tańszy dzięki niższej stawce dziennej przy długoterminowej rezerwacji.
• Dodatkowe opcje – Niektóre elementy są opcjonalne, inne zależą od rodzaju ubezpieczenia. Do dodatkowych kosztów mogą należeć:
  • Butla z gazem do gotowania
  • Foteliki dla dzieci (obowiązkowe dla dzieci do 7 roku życia)
  • Krzesła i stolik kempingowy – często nie są w standardzie
  • Ochrona szyb i opon – zazwyczaj wchodzi w skład najwyższego pakietu ubezpieczenia, ale nie zawsze.
  • GPS – przydatny zwłaszcza w mniej zaludnionych regionach

Sprawdź dostępność kamperów i zarezerwuj w naszej wyszukiwarce, gdzie znajdziesz wynegocjowane niższe ceny u sprawdzonych wypożyczalni. Dzięki współpracy z renomowanymi firmami oferujemy atrakcyjniejsze warunki wynajmu, a nasz system pozwala na szybkie porównanie dostępnych modeli i znalezienie najlepszej oferty dopasowanej do Twojej podróży.

Tak, każdy wynajem zawiera podstawowe ubezpieczenie, ale warto zwrócić uwagę na jego ograniczenia. Standardowa opcja zwykle obejmuje jedynie szkody spowodowane przez osoby trzecie, a udział własny – czyli maksymalna kwota, do której odpowiadasz finansowo w razie uszkodzenia pojazdu – wynosi od 3000 do nawet 7500 AUD/NZD.

Udział własny a kaucja

W większości przypadków udział własny wiąże się z koniecznością zabezpieczenia pełnej kwoty na karcie kredytowej w formie kaucji. Jest to blokada środków, która zostaje zwrócona do 3 tygodni po zakończeniu wynajmu, o ile pojazd nie zostanie uszkodzony.

Jakie są opcje ubezpieczenia?

Większość wypożyczalni oferuje kilka poziomów ochrony:

✔ Podstawowe (wliczone w cenę wynajmu) – Wysoki udział własny, brak ochrony dla szyb, opon, dachu i podwozia, wywrotki, dachowania.
✔ Ubezpieczenie pośrednie – Obniżony udział własny, ale może nie obejmować np. uszkodzeń podwozia, dachu.
✔ Pełne ubezpieczenie – Redukcja udziału własnego do  0 AUD/NZD (lub małej kwoty 250 AUD/NZD), obejmuje szyby, opony, dach, podwozie, wywrotki, szkody bez udziału osoby trzeciej, a często także dodatkowe sytuacje.

Czy mogę wykupić własne ubezpieczenie zewnętrzne?

Tak, ale warto dobrze rozważyć tę opcję. Własne ubezpieczenie nie znosi obowiązku wpłacenia kaucji w wypożyczalni. Oznacza to, że w przypadku szkody pełna kwota wycenionych uszkodzeń zostanie pobrana z kaucji, a następnie będzie trzeba dochodzić zwrotu środków od firmy ubezpieczeniowej we własnym zakresie.

To oznacza konieczność korespondencji na odległość i dłuższego oczekiwania na ewentualny zwrot, co w niektórych przypadkach może potrwać nawet kilka miesięcy.

Więcej informacji na temat ubezpieczeń i wynajmu kamperów znajdziesz w naszym poradniku:
Wynajem samochodu i kampera w Australii – poradnik

lub w przypadku wypożyczenia kampera w Nowej Zelandii:
Poradnik: wynajem kampera w Nowej Zelandii

Tak, większość wypożyczalni oferuje wynajem kampera w jedną stronę (one-way rental), co oznacza, że możesz odebrać pojazd w jednym mieście, a zwrócić w innym. To popularna opcja dla osób podróżujących na trasach takich jak Sydney – Cairns, Melbourne – Adelaide czy Perth – Darwin.

Czy wynajem w jedną stronę wiąże się z dodatkowymi opłatami?

W większości przypadków tak – wypożyczalnie doliczają opłatę relokacyjną, której wysokość zależy od długości trasy, sezonu i popularności danego kierunku.

• W najbardziej uczęszczanych trasach, takich jak Sydney – Melbourne, opłata może być niższa, a czasem nawet zerowa.
• W mniej popularnych trasach, np. Perth – Darwin, koszt zwrotu kampera w innym miejscu może być wyższy, ponieważ wypożyczalnia być może będzie musiała przetransportować pojazd do innego oddziału.

Wynajem kampera w jedną stronę w Nowej Zelandii

W Nowej Zelandii główne miasta, w których można wynająć kampera, to Auckland, Christchurch i Queenstown. Zwrot pojazdu w innym mieście zawsze wiąże się z dodatkową opłatą, której wysokość zależy od sezonu i firmy wynajmującej.

Najczęściej wybieraną trasą jest Auckland – Christchurch, ale koszty mogą być niższe, jeśli podróżujesz poza sezonem wysokim (listopad – marzec). Warto sprawdzić różne opcje, ponieważ ceny mogą się znacząco różnić.

Więcej informacji o wynajmie kampera w Nowej Zelandii znajdziesz w naszym poradniku:
➡️ Wynajem kampera w Nowej Zelandii – praktyczne wskazówki

To zależy od warunków wynajmu i rodzaju pojazdu. Większość standardowych kamperów nie jest przystosowana do jazdy po drogach szutrowych, piaskowych czy terenowych, a ich użytkowanie na takich nawierzchniach może unieważnić ubezpieczenie.

Gdzie można jeździć standardowym kamperem?

✔ Po utwardzonych drogach asfaltowych i betonowych.
✔ Po krótkich odcinkach dróg szutrowych prowadzących do kempingów lub atrakcji turystycznych, jeśli są one dozwolone w umowie wynajmu.
✔ W warunkach wynajmu zawsze określone jest, że dotyczy to kempingów komercyjnych, gdzie odcinek drogi szutrowej nie przekracza 12 km.

Kiedy potrzebny jest pojazd z napędem 4×4 (4WD) w Australii?

✔ Jeśli planujesz podróż po Outbacku, drogach gruntowych, plażach lub terenach górskich, potrzebujesz kampera z napędem 4WD.
✔ Niektóre trasy, np. Gibb River Road, Cape York, Fraser Island, wymagają specjalistycznego pojazdu terenowego i często również wcześniejszej zgody wypożyczalni.
✔ Na australijskich drogach po plaży w Australii, np. 75 Mile Beach na Fraser Island, jazda dozwolona jest wyłącznie pojazdami 4WD.

Co się stanie, jeśli wjadę na drogę niedozwoloną?

Jeśli złamiesz warunki wynajmu i uszkodzisz pojazd, ubezpieczenie nie pokryje szkód, a koszty naprawy zostaną pobrane z kaucji. Dodatkowo, jeśli pojazd utknie na niedozwolonej drodze, koszty jego wyciągnięcia mogą sięgać kilku tysięcy dolarów.

W Australii standardem jest, że jeśli na danej wyspie są drogi asfaltowe, większość wypożyczalni zezwala na transport kampera promem. Dotyczy to m.in.:
✔ Wyspy Kangura (Kangaroo Island, Australia Południowa)
✔ Magnetic Island (Queensland)
✔ North Stradbroke Island (Queensland)

Niektóre wypożyczalnie od początku pozwalają na przeprawę promową, a inne wymagają uzyskania dodatkowego zezwolenia przed podróżą. Dodatkowe ubezpieczenie często pokrywa szkody na wyspie na tych samych zasadach co na stałym lądzie.

Gdzie nie można zabrać standardowego kampera?

Całkowity zakaz dotyczy wysp, gdzie nie ma asfaltowych dróg, np.:
✔ Fraser Island (K’Gari, Queensland) – Tylko pojazdy 4WD są dozwolone, ale nawet wtedy konieczne jest specjalne pozwolenie wydane przez lokalne władze. Standardowe kampery nie mają prawa wjazdu na wyspę.

Czy mogę zabrać kampera na Tasmanię?

Tak, ale opcje są ograniczone. Wynajem w jedną stronę między kontynentem a Tasmanią zazwyczaj nie jest dozwolony, co oznacza, że po przeprawie promowej trzeba zwrócić pojazd na stałym lądzie. Jednak na samej wyspie są wypożyczalnie kamperów, które oferują wynajem na miejscu.

Tak, zarówno w Australii, jak i w Nowej Zelandii istnieją płatne odcinki dróg, a systemy poboru opłat różnią się w zależności od kraju.

Opłaty drogowe w Australii

• Lokalizacja opłat: Opłaty drogowe występują głównie w dużych miastach, takich jak Sydney, Melbourne i Brisbane, gdzie płatne są niektóre autostrady, mosty i tunele.
• System poboru opłat: W Australii stosuje się elektroniczny system poboru opłat, co oznacza brak tradycyjnych bramek. Opłaty są naliczane automatycznie przy użyciu systemu e-TAG lub na podstawie numeru rejestracyjnego pojazdu.
• Obowiązki kierowcy: Kierowca jest odpowiedzialny za uiszczenie opłat drogowych. Większość wypożyczalni nie pokrywa tych kosztów, ale niektóre pojazdy mogą być wyposażone w urządzenia do automatycznego naliczania opłat – w takim przypadku opłaty zostaną doliczone do rachunku za wynajem.

Opłaty drogowe w Nowej Zelandii

• Lokalizacja opłat: W Nowej Zelandii istnieją tylko trzy płatne odcinki autostrad:
  ✔ Northern Gateway Toll Road – północ od Auckland
  ✔ Tauranga Eastern Link Toll Road – region Bay of Plenty
  ✔ Takitimu Drive Toll Road – region Bay of Plenty
• System poboru opłat: Opłaty pobierane są elektronicznie przez Agencję Transportu Nowej Zelandii (NZTA). Kierowcy mogą uiścić opłatę online, wpisując numer rejestracyjny pojazdu na stronie rządowej.
• Alternatywne trasy: Wzdłuż płatnych dróg znajdują się znakowane darmowe trasy oznaczone jako „Free route”, które pozwalają na uniknięcie opłat.

Unikanie płatnych odcinków

Aby uniknąć płatnych dróg, można skorzystać z aplikacji nawigacyjnych, takich jak Waze, które oferują opcję omijania tras z opłatami. Wystarczy w ustawieniach nawigacji włączyć opcję „Omijaj drogi płatne”.

Konsekwencje nieuiszczenia opłat

Nieopłacenie przejazdu w wymaganym terminie może skutkować nałożeniem kary pieniężnej. Wypożyczalnia może doliczyć tę karę oraz opłatę administracyjną do rachunku za wynajem.

Po dokonaniu rezerwacji otrzymasz  szczegółowe informacje na temat sposobu uiszczania opłat drogowych. Dodatkowo, pracownik wypożyczalni przekaże Ci niezbędne wskazówki podczas odbioru pojazdu.

Podróżowanie kamperem po Australii i Nowej Zelandii wiąże się z różnymi sytuacjami drogowymi, w tym możliwością kolizji ze zwierzętami, takimi jak kangury, wombat, kolczatki. Na niektórych trasach, szczególnie poza miastami, ryzyko zderzenia z dzikimi zwierzętami jest większe, zwłaszcza o świcie i zmierzchu.

Co zrobić w przypadku zderzenia ze zwierzęciem?

• Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i oceń sytuację.
• Nie podchodź do rannego zwierzęcia – może być agresywne lub w szoku. W Australii i Nowej Zelandii istnieją specjalne numery alarmowe do zgłaszania potrąconych zwierząt.
• Sprawdź stan pojazdu – jeśli uszkodzenia są poważne, nie kontynuuj jazdy i skontaktuj się z wypożyczalnią.
• Zgłoś zdarzenie do wypożyczalni i postępuj zgodnie z ich instrukcjami.

W standardowym pakiecie ubezpieczenia kolizje ze zwierzętami są wyłączone z ochrony.

Jak postępować w przypadku uszkodzenia kampera?

• Zatrzymaj pojazd i oceń sytuację – jeśli to możliwe, przestaw kamper w bezpieczne miejsce.
• Skontaktuj się z wypożyczalnią – każda firma ma określone procedury zgłaszania szkód.
• Wypełnij raport szkody i wykonaj zdjęcia – warto zrobić zdjęcia uszkodzeń, miejsca zdarzenia oraz tablic rejestracyjnych innych pojazdów, jeśli doszło do kolizji.
• W przypadku kolizji drogowej wezwij policję, zwłaszcza jeśli w zdarzeniu brał udział inny pojazd lub ktoś odniósł obrażenia.
• Nie naprawiaj pojazdu na własną rękę – wszelkie nieautoryzowane naprawy mogą unieważnić ubezpieczenie i prowadzić do dodatkowych kosztów.

Jakie są konsekwencje finansowe?

To, czy poniesiesz koszty naprawy, zależy od wykupionego ubezpieczenia:

• Standardowe ubezpieczenie – pobierana jest kwota do wysokości udziału własnego (zwykle 3000–7500 AUD/NZD). Jeśli koszt naprawy jest niższy, reszta zostanie zwrócona.
• Pełne ubezpieczenie (z zerowym udziałem własnym) – w większości przypadków nie poniesiesz dodatkowych kosztów, o ile uszkodzenie mieści się w zakresie ochrony.
• Ubezpieczenie może NIE obejmować: uszkodzenia podwozia, dachu, wnętrza pojazdu, a także sytuacji wynikających z naruszenia warunków umowy (np. jazda po niedozwolonych drogach).

Jakie uszkodzenia nie są objęte standardowym ubezpieczeniem?

• Jazda po nieautoryzowanych drogach – większość wypożyczalni nie pozwala na podróżowanie kamperem bez napędu 4WD po drogach szutrowych.
• Uszkodzenie dachu lub podwozia – uderzenie w gałęzie, mosty, kamienie, niski parking.
• Uszkodzenie wnętrza pojazdu – przypalenie blatów, zalanie wodą, zniszczone siedzenia.
• Nieostrożna jazda na kempingu – uderzenie w słupki, inne pojazdy czy drzewa podczas manewrowania.
• Kolizja ze zwierzęciem – standardowe ubezpieczenie często nie pokrywa takich zdarzeń, warto wykupić dodatkową ochronę.

Jeśli masz pytania dotyczące ubezpieczenia. skontaktuj się z nami – pomożemy Ci wybrać najlepszą ochronę podczas wynajmu kampera w Australii lub Nowej Zelandii!

To zależy od wypożyczalni i rodzaju wynajętego pojazdu. Większość standardowych kamperów ma nielimitowany przebieg, ale w niektórych przypadkach mogą obowiązywać ograniczenia.

Australia – limity kilometrów

• Większość kamperów ma nielimitowany przebieg, zwłaszcza jeśli wynajmujesz pojazd na trasach międzymiastowych lub turystycznych.
• Wyjątki – niektóre wypożyczalnie nakładają limit kilometrów na pojazdy z napędem 4×4 (4WD), szczególnie na terenowych trasach w Outbacku. Często przysługuje określona liczba darmowych kilometrów dziennie, np. 300 km/dzień, a każdy dodatkowy kilometr wiąże się z opłatą.

Nowa Zelandia – limity kilometrów

• Większość wypożyczalni oferuje nielimitowany przebieg, szczególnie dla turystycznych tras na Wyspie Północnej i Południowej.
• Ograniczenia mogą dotyczyć pojazdów 4WD, szczególnie jeśli są przeznaczone do jazdy po terenach górskich lub mniej uczęszczanych drogach.

To zależy od lokalnych przepisów i rodzaju terenu, na którym planujesz nocleg. W obu krajach obowiązują określone zasady dotyczące nocowania na dziko (wild camping), a ich przestrzeganie pozwoli uniknąć mandatów.

Australia – czy można spać w kamperze na dziko?

• W większości parków narodowych i rezerwatów przyrody nocowanie na dziko jest zabronione, chyba że w wyznaczonych miejscach.
• W niektórych stanach można zatrzymać się na noc na postojach przy drogach lub parkingach publicznych.
• Warto zwracać uwagę na znaki „No Camping”, które są ustawione w wielu turystycznych miejscach i na poboczach dróg, a często przy plażach “z widokiem”.
• Kempingi komercyjne i darmowe miejsca kempingowe to najlepsza opcja – wiele z nich oferuje pełne zaplecze sanitarne i dostęp do wody.

Nowa Zelandia – przepisy dotyczące nocowania w kamperze

• Nowa Zelandia ma bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące nocowania na dziko. Możesz spać poza kempingami tylko w kamperze z certyfikatem self-contained, czyli wyposażonym w toaletę i zbiornik na wodę szarą. Jeśli masz certyfikowany samowystarczalny kamper, możesz bezpłatnie kempingować do trzech dni w wybranych obszarach kraju.
  Aktualną listę takich lokalizacji znajdziesz w aplikacjach Rankers NZ, Campermate albo na stronie internetowej DOC. Darmowe miejsca do biwakowania są dostępne w całej Nowej Zelandii i są zarządzane przez  DOC lub lokalne władze.
• W wielu popularnych miejscach znajdują się oznaczenia „No Camping”, a ich ignorowanie może skutkować mandatem do 200 NZD.
• Niecertyfikowane kampery mogą zatrzymywać się wyłącznie na płatnych kempingach lub w wyznaczonych miejscach.
• Warto rozważyć  Campsite Pass to karnet, który pozwala znacząco ograniczyć wydatki na noclegi podczas podróży po Nowej Zelandii. Można go wykupić na 30 lub 365 nocy i służy do opłacania noclegów na kempingach DOC w całym kraju. Pamiętaj jednak, że karnet nie rezerwuje miejsca – tam, gdzie wymagana jest wcześniejsza rezerwacja, należy ją zrobić online przed przyjazdem. W pozostałych przypadkach rejestracja odbywa się już na miejscu. Biorąc pod uwagę, że opłata za nocleg na kempingach DOC często wynosi od 10 do 20 NZD za osobę, Campsite Pass może przynieść realne oszczędności i zdecydowanie warto rozważyć jego zakup!

Jak znaleźć kemping w Australii lub Nowej Zelandii?

Najlepszym sposobem na uniknięcie mandatu i znalezienie bezpiecznego miejsca do spania jest skorzystanie z aplikacji mobilnych, które wskazują darmowe i płatne kempingi, a także miejsca z zakazem nocowania:
✔ WikiCamps Australia / WikiCamps New Zealand – największa baza kempingów, postojów i miejsc noclegowych (płatna)
✔ CamperMate – aplikacja pokazująca miejsca do nocowania, a także stacje paliw, punkty serwisowe i atrakcje turystyczne w Australii i Nowej Zelandii (darmowa)
✔ Rankers Camping NZ – polecana aplikacja dla podróżujących po Nowej Zelandii, która zawiera dokładne informacje o miejscach dla kamperów self-contained i non-self-contained.
✔ Hipcamp – świetna opcja w sezonie, pozwalająca na wyszukiwanie prywatnych kempingów w Australii, które można zarezerwować bezpośrednio przez aplikację.

Przed zaparkowaniem warto zawsze sprawdzić lokalne przepisy oraz upewnić się, że miejsce, w którym planujesz nocleg, jest dozwolone.

Zużycie paliwa w kamperze zależy od modelu pojazdu, rodzaju silnika, wagi oraz stylu jazdy. Średnie spalanie kamperów w Australii i Nowej Zelandii wynosi od 10 do 20 litrów na 100 km, ale może się różnić w zależności od warunków drogowych.

Średnie zużycie paliwa w zależności od typu kampera

• Małe vany i kompaktowe kampery – 10-13 l/100 km
• Standardowe kampery z łazienką (2-4 osoby) – 12-16 l/100 km
• Duże kampery rodzinne (5-6 osób) – 14-20 l/100 km
• Pojazdy 4WD (terenowe) – 15-22 l/100 km, zależnie od terenu

Jakie paliwo jest używane w kamperach?

✔ Większość standardowych kamperów w Australii i Nowej Zelandii działa na benzynę (Unleaded Petrol 91) lub diesel.
✔ Pojazdy 4WD częściej korzystają z diesla, ponieważ zapewnia on lepszą wydajność na długich dystansach i w trudnym terenie.

Paliwo w Nowej Zelandii – ważne informacje

• Benzyna jest droższa od diesla, ponieważ w jej cenę wliczona jest rządowa opłata drogowa (Fuel Excise Duty).
• W przypadku pojazdów z silnikiem Diesla wypożyczalnie pobierają dodatkową opłatę drogową (Road User Charge Recovery Fee – RUC) na zakończenie wynajmu.
• Koszt opłaty RUC wynosi:
  ✔ 8,04 NZD za każde 100 km lub 80,40 NZD za 1000 km. Opłata ta może nieznacznie się różnić w zależności od rodzaju pojazdu.

Co warto wiedzieć o tankowaniu?

• Cena paliwa w Australii i Nowej Zelandii jest zmienna i zależy od regionu. W odległych częściach Outbacku oraz w mniejszych miejscowościach paliwo jest droższe niż w miastach.
• Wypożyczalnie wymagają zwrotu kampera z pełnym bakiem – w przeciwnym razie zostanie naliczona dodatkowa opłata za uzupełnienie paliwa.
• Aplikacje takie jak Fuel Map Australia czy Gaspy NZ pomagają znaleźć najtańsze stacje paliwowe na trasie.

Zużycie paliwa warto wziąć pod uwagę przy planowaniu trasy, szczególnie jeśli podróżujesz w odległe regiony, gdzie stacje paliwowe mogą być rzadko rozmieszczone.

Odbiór i zwrot kampera w Australii i Nowej Zelandii przebiega według określonych procedur, które warto znać, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. Żadna wypożyczalnia nie gwarantuje odbioru pojazdu o określonej godzinie, dlatego warto tego dnia nie planować długiego odcinka trasy. Najlepiej potraktować pierwszy dzień jako czas na zapoznanie się z pojazdem, zrobienie zakupów i spokojne przygotowanie się do podróży.

Jak wygląda odbiór kampera?

✔ Dokumenty wymagane przy odbiorze – Do odbioru pojazdu potrzebne będą ważne prawo jazdy, międzynarodowe prawo jazdy, paszport oraz karta kredytowa/ debetowa na nazwisko głównego kierowcy (nawet jeśli płatność za wynajem została dokonana wcześniej).
✔ Blokada kaucji na karcie kredytowej – W większości wypożyczalni zostanie pobrana kaucja odpowiadająca kwocie udziału własnego (może wynosić od 3000 do nawet 7500 AUD/NZD, chyba że wykupiono pełne ubezpieczenie).
✔ Instrukcja obsługi pojazdu – Pracownik wypożyczalni wyjaśni najważniejsze kwestie dotyczące użytkowania kampera, m.in. obsługi gazu, wody, prądu, toalety chemicznej oraz podłączenia do sieci elektrycznej na kempingach.
✔ Odprawa online – Wiele wypożyczalni umożliwia odprawę online przed przyjazdem, co znacząco przyspiesza proces odbioru pojazdu i minimalizuje formalności na miejscu.
✔ Szczegółowy przegląd pojazdu – Przed wyjazdem warto dokładnie obejrzeć kampera i sprawdzić jego wyposażenie:

• Czy działa lodówka?
• Czy jest pościel, poduszki?
• Czy dostępne są przybory kuchenne i butla z gazem?
• Czy pojazd jest czysty?
• Stan techniczny – Sprawdź opony, światła, poziom oleju i płynów
• Wszelkie uwagi dotyczące braków lub usterek należy natychmiast zgłosić pracownikowi wypożyczalni przed wyjazdem, aby uniknąć problemów przy zwrocie.

Jak wygląda zwrot kampera?

✔ Czas zwrotu – Kamper należy zwrócić w określonych godzinach, najczęściej między 8:00 a 16:00 lub 9 a 15. Niektóre wypożyczalnie pracują krócej w weekendy, a pojedyncze firmy nie obsługują klientów w niedziele, dlatego warto to sprawdzić przy rezerwacji.
✔ Zwrot z pełnym bakiem – Większość wypożyczalni wymaga zwrócenia pojazdu z pełnym bakiem paliwa, chyba że wykupiono opcję przedpłaconego paliwa.
✔ Opróżnienie ścieków i toalety – Przed zwrotem kampera trzeba opróżnić zbiorniki na szarą wodę i kasetę toaletową, ponieważ wypożyczalnie naliczają dodatkową opłatę za niezrealizowanie tego obowiązku.
✔ Czystość pojazdu – Kamper nie musi być profesjonalnie czyszczony, ale wypożyczalnie oczekują, że pojazd zostanie doprowadzony do przyzwoitego stanu. Zaleca się:

• Wyrzucenie śmieci i resztek jedzenia,
• Odkurzenie wnętrza i usunięcie piasku (szczególnie jeśli podróżowałeś po plażach),
• Przetarcie blatów i stołu, aby pojazd wyglądał schludnie.
  W przeciwnym razie wypożyczalnia może naliczyć dodatkową opłatę za sprzątanie.✔ Kontrola końcowa – Pracownik sprawdza stan pojazdu, poziom paliwa oraz ewentualne uszkodzenia. Jeśli wszystko jest w porządku, kaucja (jeśli została pobrana) jest odblokowywana w ciągu kilku dni do maksymalnie 3 tygodni.✔ W Nowej Zelandii dodatkowo pobierana jest opłata drogowa RUC dla pojazdów z silnikiem diesla.

Bezdotykowy odbiór kampera

Niektóre mniejsze wypożyczalnie, oferujące kompaktowe kampery dla 2 osób, umożliwiają bezdotykowy odbiór pojazdu. W takim przypadku:

• Kamper jest udostępniony na parkingu wypożyczalni,
• Klient otrzymuje kod do skrzynki, w której znajdują się kluczyki,
• Odbiór odbywa się poza godzinami pracy biura, bez udziału pracownika.

Jeśli jesteś zainteresowany taką opcją, skontaktuj się z nami – pomożemy znaleźć odpowiednią ofertę.

Tak, podróżowanie z dziećmi w kamperze w Australii i Nowej Zelandii jest możliwe, ale obowiązują ścisłe przepisy dotyczące fotelików dziecięcych oraz bezpieczeństwa. Warto upewnić się, że wynajmowany pojazd jest odpowiedni dla Twojej rodziny.

Foteliki dziecięce – przepisy w Australii i Nowej Zelandii

• ✔W Australii i Nowej Zelandii dzieci do 7. roku życia muszą podróżować w odpowiednich fotelikach samochodowych.
  ✔ Nie wszystkie kampery mają system mocowania ISOFIX lub pasy do montażu fotelika – warto to sprawdzić przed wynajmem.
  ✔ Foteliki muszą być zgodne z lokalnymi przepisami – foteliki z Europy zazwyczaj nie będą dopuszczone do użytku, dlatego wynajem fotelika na miejscu jest najlepszym rozwiązaniem.
  ✔ Dzieci poniżej 8 lat nie mogą podróżować w niektórych modelach kamperów – dotyczy to głównie większych pojazdów z siedzeniami tyłem do kierunku jazdy w części mieszkalnej.
  ✔ Podwyższenie dla starszych dzieci (booster seat) – Dzieci w wieku od 4 do 7 lat mogą podróżować na podwyższeniu, jeśli pas samochodowy prawidłowo przebiega przez klatkę piersiową i biodra dziecka.
• ✔Foteliki dla niemowląt poniżej 6 miesiąca życia – Niektóre wypożyczalnie, takie jak Cruisin’ i Go Cheap, nie zapewniają fotelików do montażu dla niemowląt poniżej 6. miesiąca życia. W takim przypadku konieczne jest wynajęcie fotelika z firmy zewnętrznej.

Jakie kampery są najlepsze dla rodzin z dziećmi?

✔ Kampery z mocowaniami do fotelików – najlepiej wybierać modele z kanapą z pasami trzypunktowymi, które pozwalają na bezpieczne zamocowanie fotelików.
✔ Kampery z przestronnym wnętrzem – duża przestrzeń do spania i oddzielna jadalnia sprawdzą się lepiej w dłuższych podróżach.
✔ Modele z łazienką – podróżowanie z dziećmi będzie wygodniejsze, jeśli kamper ma toaletę i prysznic.

Podróżowanie kamperem z dziećmi w Australii i Nowej Zelandii to świetny sposób na rodzinne wakacje, ale warto wcześniej zaplanować wynajem, aby upewnić się, że wybrany pojazd spełnia wszystkie wymagania bezpieczeństwa.

Kampery w Australii i Nowej Zelandii są wyposażone w dwa źródła zasilania:
✔ Akumulator pokładowy (12V) – Zasila oświetlenie, pompę wodną i niektóre urządzenia, ale jego pojemność jest ograniczona.
✔ Podłączenie do sieci 240V – Dostępne na kempingach, pozwala korzystać z gniazdek elektrycznych, ładować urządzenia i zasilać większe sprzęty, takie jak mikrofalówka czy klimatyzacja.

Jak długo działa akumulator w kamperze?

• Akumulator pokładowy wystarcza na około 12-48 godzin, w zależności od zużycia energii i modelu pojazdu.
• Ładuje się podczas jazdy oraz gdy kamper jest podłączony do sieci 240V na kempingu.
• Niektóre pojazdy mają panele słoneczne, które pomagają podtrzymać zasilanie w ciągu dnia.

Czy mogę korzystać z klimatyzacji i gniazdek bez podłączenia do prądu?

• Nie – klimatyzacja, mikrofalówka i gniazdka 240V działają tylko wtedy, gdy kamper jest podłączony do prądu na kempingu.
• Wiele pojazdów ma USB i gniazda 12V (zapalniczka samochodowa), które pozwalają na ładowanie telefonów czy tabletów nawet bez podłączenia do sieci.

Jak sprawdzić poziom naładowania akumulatora?

• Większość kamperów ma panel sterowania, na którym można monitorować stan baterii, poziom wody i ścieków.
• Jeśli poziom naładowania jest niski, najlepiej przejechać kilka godzin lub zatrzymać się na kempingu z podłączeniem do prądu.

Co zrobić, jeśli akumulator się rozładuje?

• Jeśli akumulator pokładowy się wyczerpie, nie będzie działało światło, pompa wody i niektóre inne urządzenia.
• Możesz podłączyć się do sieci 240V lub odpalić silnik, aby doładować akumulator podczas jazdy.

Niektóre nowoczesne kampery (premium) mają panele słoneczne i dodatkowe akumulatory, które pozwalają na dłuższe podróże poza kempingami. Jeśli planujesz nocowanie na dziko, warto sprawdzić, czy kamper ma takie rozwiązania.

Jeśli masz pytania dotyczące kampera skontaktuj się z nami – pomożemy Ci wybrać pojazd dopasowany do Twoich potrzeb! KONTAKT (link)

To, czy kamper ma toaletę i prysznic, zależy od jego modelu. Większe pojazdy są wyposażone w pełne łazienki, natomiast mniejsze vany często mają tylko zewnętrzny prysznic lub w ogóle nie posiadają sanitariatów.

Rodzaje łazienek w kamperach

✔ Pełna łazienka (prysznic + toaleta) – Występuje w większych kamperach z tzw. certyfikatem self-contained, co pozwala na nocowanie na dziko w Nowej Zelandii.
✔ Toaleta chemiczna i przenośny prysznic – Występuje w niektórych średnich kamperach, gdzie toaleta znajduje się w oddzielnej przestrzeni, a prysznic może być zewnętrzny.
✔ Brak łazienki – Małe kampervany i 4WD zazwyczaj nie mają toalety ani prysznica, dlatego wymagają zatrzymywania się na kempingach.

Jak działa toaleta w kamperze?

• Kampery są wyposażone w toalety kasetowe, które zbierają nieczystości do specjalnego zbiornika.
• Wymagają dodania płynu chemicznego, który neutralizuje zapachy i rozkłada odpady.
• Toaletę należy opróżniać co 1-3 dni, w specjalnych stacjach zrzutu ścieków (dump points) dostępnych na kempingach, stacjach paliw i w miastach.

Jak działa prysznic w kamperze?

• Kampery z prysznicem mają zbiornik na czystą wodę (np. 80-100L) oraz zbiornik na wodę szarą (zużytą).
• Ciepła woda podgrzewana jest przez gazowy podgrzewacz lub silnik pojazdu podczas jazdy.
• Oszczędzanie wody jest kluczowe – długi prysznic szybko opróżni zbiornik.

Czy mogę korzystać z prysznica na dziko?

• W Nowej Zelandii i niektórych rejonach Australii nie wolno wylewać wody na ziemię, dlatego warto zatrzymywać się na kempingach lub w miejscach z prysznicami publicznymi.
• Australia ma świetną infrastrukturę kempingową – wiele plaż ma darmowe prysznice, a toalety publiczne są dostępne niemal wszędzie, darmowe i czyste.
• W parkach narodowych i na popularnych trasach turystycznych znajdują się liczne darmowe i płatne kempingi z dostępem do pełnego zaplecza sanitarnego.

Czy toaleta i prysznic są obowiązkowe?

• W Nowej Zelandii, jeśli chcesz spać na dziko, kamper musi mieć certyfikat self-contained, czyli własną toaletę i zbiornik na ścieki.
• W Australii nie jest to wymagane – standard kempingów jest bardzo wysoki, więc wybór kampera z łazienką to wyłącznie kwestia osobistych preferencji.

To, czy kamper ma ogrzewanie i klimatyzację, zależy od jego modelu i systemu zasilania. W większości przypadków klimatyzacja działa tylko podczas jazdy, a ogrzewanie może wymagać podłączenia do prądu.

Klimatyzacja w kamperze

✔ Klimatyzacja w kabinie kierowcy – Działa tylko podczas jazdy, ponieważ jest zasilana z silnika pojazdu.
✔ Klimatyzacja w części mieszkalnej – Występuje tylko w większych kamperach i działa tylko po podłączeniu do sieci 240V na kempingu. Nie można jej używać, gdy pojazd nie jest podłączony do prądu.
✔ Wentylatory i okna dachowe – Wiele kamperów ma wentylację grawitacyjną i dachowe okna, które pomagają w cyrkulacji powietrza.

Ogrzewanie w kamperze

✔ Ogrzewanie z silnika (podczas jazdy) – W większości pojazdów ciepło w kabinie pochodzi z układu chłodzenia silnika i działa tylko podczas jazdy.
✔ Ogrzewanie gazowe lub dieslowe – Niektóre kampery mają ogrzewanie postojowe, które działa niezależnie od silnika i jest zasilane gazem lub olejem napędowym. Można z niego korzystać podczas postoju.
✔ Elektryczne ogrzewanie postojowe – Występuje w większych kamperach, ale działa tylko po podłączeniu do prądu 240V na kempingu.
✔ Przenośne wentylatory i grzejniki – Niektóre wypożyczalnie oferują dodatkowe przenośne wentylatory lub elektryczne grzejniki, ale wymagają one podłączenia do zewnętrznego źródła prądu na kempingu.

Czy w kamperze jest ciepło w zimie?

• W Australii temperatury zimowe na północy są łagodne, ale w południowej części kraju (np. Melbourne, Tasmania) może być chłodno.
• W Nowej Zelandii zimą w nocy temperatura spada do kilku stopni Celsjusza, dlatego ogrzewanie postojowe jest bardzo przydatne.

Większość kamperów w Australii i Nowej Zelandii jest wyposażona w butlę gazową, która zasila kuchenkę, podgrzewacz wody oraz ogrzewanie (jeśli pojazd je posiada). Gaz jest kluczowy dla komfortu podróży, więc warto wiedzieć, jak go używać i kiedy trzeba go uzupełnić.

Jak działa gaz w kamperze?

✔ Butla gazowa – Kampery zazwyczaj mają butlę LPG (propan-butan) o pojemności 4-9 kg, umieszczoną w schowku zewnętrznym lub pod pojazdem.
✔ Zasilanie kuchenki i ogrzewania – Gaz jest używany do gotowania, podgrzewania wody oraz w niektórych modelach do ogrzewania wnętrza.
✔ Bezpieczeństwo – Butlę gazową należy zawsze zamykać podczas jazdy i upewnić się, że nie ma wycieków.

Czy gaz jest wliczony w cenę wynajmu?

• W większości wypożyczalni pierwsza butla gazowa jest napełniona i wliczona w cenę wynajmu.
• Niektóre wypożyczalnie pobierają dodatkową opłatę za gaz, zwłaszcza jeśli butla nie zostanie zwrócona pełna.

Gdzie mogę napełnić butlę gazową?

✔ Stacje paliw – W Australii i Nowej Zelandii większość stacji oferuje wymianę lub napełnienie butli gazowych.
✔ Sklepy kempingowe (np. Bunnings) – Można tam wymienić lub uzupełnić gaz w specjalnych punktach.
✔ Kempingi – Niektóre kempingi oferują usługę napełniania butli gazowych.

Co warto wiedzieć?

✔ Warto sprawdzić poziom gazu przed wyruszeniem w trasę, szczególnie w odległych miejscach, gdzie może nie być punktów wymiany.
✔ Niektóre wypożyczalnie oferują opcję „pre-paid gas”, co oznacza, że nie trzeba zwracać pełnej butli.
✔ W przypadku podróży w zimne rejony zużycie gazu jest większe, zwłaszcza jeśli kamper ma ogrzewanie gazowe.

Jeśli masz wątpliwości, jak działa gaz w wynajmowanym kamperze, zapytaj nas – pomożemy Ci wybrać najlepszą opcję!

Relokacja kampera to specjalna oferta wypożyczalni, która umożliwia wynajem pojazdu za symboliczne kwoty, np. 1-10 AUD/NZD. Wypożyczalnie regularnie przemieszczają swoją flotę między miastami i, zamiast transportować pojazdy lawetą, oferują je podróżnikom, którzy mogą je dostarczyć na miejsce w określonym czasie.

Dla kogo może być opcja relokacji kampera?

• Dla osób mieszkających w Australii lub Nowej Zelandii, które mogą dostosować swój wyjazd do dostępnych ofert.
• Dla podróżników bez sztywnego planu, którzy są gotowi zmienić trasę w ostatniej chwili i będą podróżować przez kilka miesięcy.

Minusy relokacji kampera

• Brak gwarancji dostępności – Oferty pojawiają się nieregularnie i z krótkim wyprzedzeniem, więc nie można ich zaplanować wcześniej.
• Ograniczony czas wynajmu – Standardowo od 2 do 7 dni, co wymusza szybkie pokonanie trasy bez możliwości zwiedzania.
• Sztywne terminy i trasa – Kamper musi być zwrócony w określonym czasie i miejscu, co eliminuje spontaniczność podróży.
• Dodatkowe koszty – Wynajmujący musi pokryć koszty paliwa, opłat drogowych, promów (jeśli dotyczy), dodatkowo wyposażenia, ubezpieczenia lub opłacenia kilkutysięcznej kaucji.
  Standardowe ubezpieczenie zawsze będzie miał wysoki udział własny w przypadku szkód.

Czy relokacja to dobra opcja dla turystów?

Dla osób, które planują wakacyjny road trip w Australii lub Nowej Zelandii i chcą podróżować w swoim tempie, relokacja kampera za 1$ nie jest najlepszym rozwiązaniem. Nie ma gwarancji, że pojawi się oferta na trasie, którą planujesz, a czas wynajmu jest zbyt krótki, by móc swobodnie eksplorować kraj.

Z tego powodu nie zajmujemy się wynajmem kamperów na zasadzie relokacji – skupiamy się na ofercie, która pozwala podróżować komfortowo, bez stresu związanego z ograniczeniami czasowymi i dostępnością pojazdów.